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南京高速路两车追尾17人死亡6人重伤

南京高速路两车追尾17人死亡6人重伤(组图)
紧急救援中。


南京高速路两车追尾17人死亡6人重伤(组图)
两车翻下高速。


  昨事发宁合高速南京段,一辆水泥槽罐车与湖北大客车追尾,另有23人受伤 昨天上午8点40分,在宁合高速往南京方向454.1公里处,一辆水泥槽罐车(苏A92092,驾驶员1人)与一辆湖北籍大客车(鄂C50515,湖北十堰市亨运集团客运有限公司竹西分公司。核载47人,实载53人),因大雾追尾相撞起火,两车冲出护栏翻到匝道下(距离路面5米),槽罐车叠压在大 客车上。

  事故发生后,江苏省、南京市迅速启动应急预案,开展应急救援,现场发现5人死亡、6人重伤。在事故现场清理过程中,先后调集使用300吨、200吨、50吨等三台吊机,才吊起100吨重的水泥槽罐车。在被水泥槽罐车压扁的大客车下,又清理出12具尸体。截至目前,事故共造成17人死亡,23人受伤住院,其中6人重伤。

  事故发生后,江苏省委、省政府,南京市委、市政府高度重视,要求全力抢救受伤人员,查清事故原因,处理好善后工作。省、市领导率有关部门负责同志赶赴现场指挥事故处置工作。

  目前,受伤人员抢救、善后处理和事故原因调查等工作正在进行中。

  大雾中追尾两车冲下护坡

  记者赶赴现场时,考虑到堵车原因,特地从过江隧道赶去。但因事发处宁合高速多个入口均被封锁,至昨天上午10点多,经当地人指点辗转多条小道后,记者徒步2公里到达了事故现场:在宁合高速距离南京长江三桥不远处,自西向南方向,一段高速公路的护栏及防护网均被撞断,先是一辆大型的货车可能因大雾中追尾,驾驶室被撞烂,在离其三四米远的路边,就是冲下护坡的大客车及水泥罐装车。

  远远即可见这辆大型的水泥车斜在公路的护坡上,尾部的罐子高高翘起,“盘固水泥”四个字清晰可见。而其头部紧顶着前面的一辆大客车,此时,大客车已落在高速公路旁的深沟中,轮子朝天,被烧得漆黑一片。

  现场停有十多辆警车、六七辆消防车及多辆救护车。

  记者了解到, 事故发生后,附近有村民闻讯加入救人行列,车里被困人员也积极自救互救。

  一对母子,被老人拼命拽了出来

  “当时火烧得很大,大客车内还有人没逃出来,在挣扎呼救,附近村里有人跑过来救人。”一位大林冉冲村姓雷的村民告诉记者,当时听到“轰隆”几声后,立刻有人喊着出车祸了,村民很快赶过来,发现这辆水泥车撞着大客车,已经翻下了高速公路的沟中。

  按照村民们的说法,当时水泥车的车头撞瘪了,司机卡在里面,怎么也出不来。此时,车头开始冒火,吓得司机大喊“救命”,有村民过去帮着拉,但没有拉出来。眼看着火越来越大,大家继续拼命拉,幸运的是,在最后关头,司机挣脱了被卡住的下半身,出来了。

  此前,因大客车是倒翻过来的,四面的玻璃都碎裂,这也给里面的乘客逃生提供了一定的便利。大客车打了个滚后,里面乱得一团糟,一些乘客在清醒后,急忙爬窗逃生,不少乘客大声呼喊自己的亲友,现场一度混乱。

  而在水泥车燃烧时,大客车也烧起来了,有村民发现还有一名女子正在奋力往车窗外爬,但爬不动,情况万分危急!这时,一位老年村民上前,用尽力气将这位女子拉了出来。令人感动的是,随着这名女子一起获救的,还有她的孩子。

  “救出来的母亲有点受伤,这位老人将这对母子送上护坡,一直送到赶来的救护车上,然后离开了现场。”一位村民说,从当时的情况来看,这对母子应该没有多大的事。

  一对新婚夫妻,丈夫不知娇妻已截肢

  昨天下午2点多,记者又赶到救治伤者的南京浦口中心医院。在外科病房,记者看到了一位背部严重烧伤的年轻男子,他叫熊伟。今年21岁的熊伟是湖北襄樊人,正好借国庆长假回家结婚,随后携新婚妻子从老家坐车到张家港,准备转车至江阴,与岳父岳母会合后一起打工。

  记者看到,熊伟的背部大面积烧伤,手上及脚上也都有烧伤。

  “车祸发生时,我被颠到了最前面,身上还压着好几个人。我挣扎着爬出来,又被轮胎卡住了。”“我到处喊我的新婚妻子,但一直找不到人。后来有人推着我上了救护车,说我老婆已被救走了。”熊伟称,自己到医院后,到处打听也找不到妻子,只得打电话给在江阴的岳父母,两位老人立即包车赶了过来。熊伟的岳父告诉记者,女儿胥倩已经怀有4个月的身孕。

  随后,记者得知胥倩已被转至南京市第一医院重症监护病房,两位老人又立即赶往市区。记者随后从胥倩的主治医生处了解到,胥倩经过抢救,目前生命体征平稳,心肺部等没有严重损伤,但意识还未完全恢复。

  医生称,由于当时吸入了大量有害气体,所以不排除以后病情有反复的可能。最悲惨的是,胥倩送院抢救时,双脚烧伤严重,右脚已截肢,左脚三度烧伤。而其怀的孩子目前还比较正常,胎盘并未受损。

  实习生 季宇轩 本报记者 梅建明 范晓林 文/摄

  特别提醒  

  雾天行车须开雾灯

  “雾天视线不佳,最重要的是保持足够的行驶距离和安全车速。”沪宁高速大队陈培教导员解释说,高速公路行车能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里/小时,与前车必须保持150米以上的行车间距;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里/小时,与前车必须保持100米以上的行车间距;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里/小时,与前车必须保持50米以上的行车间距。陈培强调说,高速公路行车能见度小于50米时,公安机关可依照规定采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制。“此时如已进入高速公路,必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区或就近驶入服务区休息,等待雾散后再行车。”

  陈培还强调,雾中行车应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光),不能使用远光灯,因远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,如同隔着磨砂玻璃一样,反而什么都看不见。另外,雾天行车可以靠路面的白色车道标线,以及前车的红色尾灯来引导视线。 

[来源:来自网络] [作者:不详] [日期:10-10-10] [热度:]  
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